在中國旅行了一段時間后，他對這個數字有了直接感受。他說，自己在北京坐了幾次地鐵，簡直像在擠沙丁魚罐頭一樣，在那樣擁擠和嘈雜的情況下，人們為了座位甚至為了上地鐵而發生摩擦完全可以理解。阿爾貝托說，在中國旅行的時候，他感覺中國人走路都很快，這反映中國的生活節奏很快，在長時間快節奏的生活壓力之下，人們也會比較容易著急。

　　駐華記者特別體驗了中國的公交。報道稱，在中國大城市的公交、地鐵站臺總能看到排隊候車的隊伍，但一旦車進了站，情況大不相同，甚至會變得“恐怖”：剎那間，所有人會一起沖向車門，也不管車里的人能否先下車。沒有“搶擠”經驗的人，恐被這排山倒海的陣勢嚇倒。報道稱，在中國這樣的人口大國，“搶座”有時是迫不得已的。

　　中國大城市街頭總是充滿擁擠的混亂場面。為此，中國政府正試圖讓市民學會謙讓和守秩序：志愿者幫著維持車站的秩序，每個月11日被定為“排隊日”，但可惜效果并不大。文章作者后半帶調侃地寫道，“既然大家都擠，那我也擠吧，否則永遠上不去車了”。

　　中國人到底怕錯過什么?

　　實際上，中國人“搶”的不僅僅有地鐵或公交車上的座位，還有緊俏商品，限額錄取的名牌中小學入學指標，以及價格上漲的各類樓盤。在英國《每日電訊報》的網頁上，記者用英文輸入“中國人”，“急躁”等關鍵詞之后，立刻彈出了近2000條報道和評論，其中不少都是關于中國人時下心態的報道：有中國人對時下周邊局勢發表的“軍隊還愣著干嘛”的言論，也有食品價格漲了一些就稱“日子沒法過了”的抱怨。在一年多的調控后，中國一些城市樓盤價格剛有下降，就很快會吸引來一批購房者，導致價格再次回升。

　　英國稱，中國人眼下“拼搶”厲害的要數子女教育。一些大城市知名中小學的入學資格都成了家長競爭的目標，甚至幼兒園錄取也要進行面試。中國家長則帶著孩子在各種輔導班之間來回疲于奔命。今年夏天，上海一個收費10萬元的暑期班聲稱能夠讓孩子學會20秒鐘讀一本書。但10天后家長發現孩子的“特殊能力”并沒有被開發出來。該報道稱，這樣的拼搶反映中國人希望在激烈的競爭中勝出的迫切心情。