隨著社會的進步,生活水平越來越高,私家車也開始慢慢普及到每個家庭中去了。那您知道高溫天汽車會產生一定的有害氣體嗎?您知道如何應對車內有害氣體嗎?今天三九小編就為您介紹一下有關去除車內異味方法,感興趣的朋友們趕快來看看啊。
如何應對車內有害氣體
近幾天,微信上瘋狂的流傳這樣一條新聞,就是夏天露天停放車輛在您沒有上車的時候就打開空調,要不然的話會瞬間吸入車內的有毒氣體,長期以往下去是會易致癌的。
這種說法正確嗎?影響車內空氣質量的主要污染源有哪些?高溫下它們的揮發速度會大幅提高嗎?如何操作才能大限度減少對乘員的傷害?記者采訪了沃爾沃集團中國區研發中心內飾總監張恒。
“高溫下車內有害氣體的揮發量肯定會大幅提升,上車后確實不宜緊閉車窗打開空調。”張恒告訴記者,他們做過一項試驗,當周圍環境溫度升至35攝氏度以上時,封閉的轎車內部溫度會在15分鐘內達到65攝氏度。
在現在的夏季高溫下,車內的存在的有毒氣體的苯、甲苯、甲醛、二甲苯等揮發性有機物,他們在這個季節的揮發量是正常氣溫下的五至七倍。
車內揮發性有機物主要來自5個方面
一是皮革,選擇不同的皮質、采取不同的后期處理工藝,皮革中揮發性有害氣體的含量會有很大差別;
二是門板、中控臺等塑料件;
三是織物,包括地毯、頂棚、腳墊等;
四是車內的揮發物還是車內因為想要達到隔熱、隔音、減震才噴上的涂膠等;
五是座椅泡沫或泡沫隔音棉等。上述材料或部件在制造過程中要使用有機溶劑、膠等,會揮發出甲醛、乙醛、苯、甲苯、二甲苯等有害物質。
“即便對車內飾的原材料標準嚴格把控,暴曬下的車輛污染物也會大幅提升。”張恒說;
正確的做法
第一步,先打開四門、車窗通風;
第二步,啟動車輛,打開空調風機(先不按A/C按鈕),將空調系統中的熱空氣吹走;
第三步,開啟空調制冷,保持車窗開啟;
第四步,空調制冷1分鐘后,關閉車窗。
“上述步驟操作起來很麻煩,為此,不少車企開發了智能系統。”張恒說,部分車載互聯系統,可以實現遠程啟動發動機和空調,還可以在目視安全距離內遠程開啟車窗,這項功能為消費者帶來了很大的便利。
怎樣避免車內有害氣體的危害
1.購買新車時,除了通常的性能考慮外,對于出廠汽車的環保指標同樣不可掉以輕心。
2.自己進行汽車的后裝飾時,注意選擇無污染材料;第三、新車或新裝飾后的汽車,特別是在頭半年內要注意通風換氣,盡快使車內可揮發氣體釋放干凈。必要時,到檢測部門進行檢查。
3.人在進入汽車后的短時間內,就應該打開車窗或開啟外循環通風設施,引進新鮮空氣,不能再封閉車窗、車門狀況下長時間行車,更不能再封閉的車內睡眠或長時間休息。