如果是像路肩一樣不能繞開的障礙，要一個輪先上去，另一個輪再上，這樣也可以減少障礙物對汽車的沖擊。

　　4. 停車回輪

　　如果停車后方向盤還處于轉向的位置，和起步時打死方向一樣，會增加轉向助力系統的內部壓力，長期這樣停車會增加助力系統負荷，增加故障率，甚至損壞助力泵。

　　當司機再次起步開車時，會習慣性地認為自己的汽車處于直線狀態，如果此時方向偏差很大，司機再采用快速起步的方式，很容易傷到自己和旁邊的車輛或者行人。

　　停車后，一定要把方向盤擺正，和車身方向保持平行。擺正方向盤的動作好在行進中完成，不要等車停穩后再在原地打方向盤。

　　至于是否采用倒車入位的方式，主要看個人的駕駛習慣和停車位的位置、方向等。

　　5. 正確系好安全帶

　　安全帶的調整是因人而異的，因為每個人的體形都不相同。

　　但調整還是有可以遵循的標準，關健就是讓安全帶的上邊沿著司機外側肩膀中間的位置拉下來，壓過胸部的中間，并盡量靠近臀部的下方，而腿部安全帶則必須在隆起的腹部下面跨過大腿。

　　安全帶系好后不能妨礙到手臂的運動，更不能從腋下傳過來。

　　另外，系好之后，要再檢查卡鎖是否牢固，一切正常才可放心上路。

　　6. 正確開啟空調

　　上車后先把所有車窗都打開，啟動外循環，把熱氣盡快排出去，等車廂內溫度下降后，再關閉車窗，開啟空調。

　　為減少發動機的磨損，好在著車2、3分鐘后再開啟空調，這樣可以保證在發動機的佳工作狀態完成帶空調的任務。

　　在開啟空調制冷前一定先將車內的熱氣盡量放出，如果單純靠空調將車內溫度降下來，是一件既費時又耗油的事。另外，在行駛過程中不要頻繁開啟和關閉空調，以防損壞空調系統。

　　在到達目的地停車之前幾分鐘，應先關掉冷氣，稍后開啟自然風，在停車前使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對干燥。

　　避免因潮濕造成空調管道內大量霉菌繁殖。