4.注意合理的安排自己的休息方式
駕駛車輛避免長時間保持一個固定姿勢，可時常調整局部疲勞部位的坐姿和深呼吸，以促進血液循環;好在行駛一段時間后停車休息，下車活動以下腰、腿，放松全身肌肉，預防駕駛疲勞。
5.保持良好的工作環境
行車中，保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，減少噪聲干擾。
三、緩解疲勞駕駛的方法
當開始感到困倦時，切忌繼續駕駛車輛，應迅速停車，采取有效措施，適時的減輕和改善疲勞程度，恢復清醒。 減輕和改善疲勞，可采取以下方法：
1.用清涼空氣或冷水刺激面部;
2.喝一杯熱茶或熱咖啡或吃、喝一些酸或辣的刺激事物;
3.停車到駕駛室外活動肢體，呼吸新鮮空氣，進行刺激，促使精神興奮;
4.收聽輕音樂或將音響適當調大，促使精神興奮;
5.作彎腰動作，進行深呼吸，使大腦盡快得到氧氣和血液補充，促使大腦興奮;
6.用雙手以適當的力度拍打頭部，疏通頭部經絡和血管，加快人體氣血循環，促進新陳代謝和大腦興奮。
當然，以上方法只能是暫時的緩解疲勞駕駛，不能從根本上解除疲勞，唯有睡眠才是緩解疲勞和恢復清醒可靠、有效的方法。
四、國內外主動預防疲勞駕駛的產品
國內預防疲勞駕駛的產品
1、掛耳朵的，一般駕駛員不愿意掛在耳朵上，功能非常簡單，低頭就報警，首先打瞌睡不一定就低頭，等低頭才報警估計已經掛了。
2、喝咖啡或噴興奮藥到嘴巴里，這個只有短時間的效果，且一旦過了時間人更疲憊，如果連續使用一個月，以后不再對你有任何效果。
3、手表式和眼鏡式，手表式利用脈搏的跳動來估測人是否疲勞，沒有的科學依據，且不能解決突然睡著的問題，眼鏡式則是強迫帶一幅厚重的眼鏡來判斷眨眼頻率，基本上許多人都不適應，其實眨眼頻率和疲勞沒有直接關系。
4、方向盤觸摸式，利用在方向盤上安裝一些傳感器來感知駕駛員是否握住方向盤，這和疲勞其實也沒有直接關系，有些人睡著了你還難從他手里取下東西呢，等人松弛了才報警估計也已經掛了，實在有些牽強附會，并且有安裝傳感器會使方向盤操作不方便。
5、車道偏移報警系統，技術上實現很容易，但不適合中國的路況，且在超車、被超、并線、壓線都會存在誤報，誤報一多在關鍵時刻該報警的時候人就不再敏感了。
