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有什么主要的健身器材 健身器材分類(10)

  如果你想對腿部增肌,那么建議采取力度鍛煉就好,如果想達到減肥燃脂的目的,小編建議大家選擇強度的鍛煉。無論這倆者的哪個,小編都建議大家一定要堅持持久鍛煉,不能憑空想象,還是要靠個人,鍛煉是沒有人能幫到你,別人告訴你的是成功的捷徑,但是路還是要自己去走。

  大家盡量一周騎動感單車2~3次,每次在半小時到四十五分鐘左右,再配上一些增肌粉的使用,那效果會更加明顯。總之,如果大家想健身增肌的話,那么小編建議大家動感單車是一個不錯的項目,并不像別的訓練項目那樣,無聊,大家一起鍛煉的話,就會讓鍛煉更加有意思了。

  減脂原理

  和所有的有氧運動一樣,動感單車也是在充分激活身體的運動細胞后,在消耗能量的同時達到減脂的目的。

  據教練介紹,動感單車是健身房中運動量大的器械之一,對體能的要求非常高,通常一堂課能消耗500卡左右的熱量,同時也排出很多汗液,身體的水分流失很快,因此要及時補水。

  但是大量的水分流失并不代表它是靠“減水”來減肥的,如果你在運動的時候帶上心率表,就會很清楚地看見自己在運動過程中,從哪一刻開始就完全是在消耗脂肪了。

  在以腿部為中心的鍛煉過程中,臀部、腰部、背部、手臂的肌肉都能得到充分的鍛煉,同時還能夠增強你的心肺功能。

  適合對象

  起源于美國的動感單車沾染著濃濃的美國味道,活力四射、熱情奔放,因此頗受25~35歲的人群的青睞。不過在國外這項運動可沒有年齡限制,因為它設計上的科學性保證了參與者的安全,而且運動的強度完全是可控的,適應于所有有運動能力的人。

  不過建議膝蓋有損傷的人不參加此項運動,因為整個騎行過程中,膝關節的摩擦很大,再加上高強度的壓力,很容易形成潛在的傷害,在日后的運動過程中就會慢慢體現出來。心臟病和高血壓患者也好不要參與,以免在高強度訓練中發生危險。

  困擾SPINNING練習者的兩個錯誤觀念

  錯誤觀念一:練動感單車會不會讓四肢粗壯?你可以去看看擁有多年訓練經歷的動感單車外籍教練,他們結實修長的外形會告訴你,絲毫不用擔心動感單車會讓你變成"巨無霸"。

  錯誤觀念二:是不是出的汗越多,越能減肥?事實上,需要減的是脂肪,而不是水分。大量汗液的排出其實是身體水分的流失,而不一定表示身體脂肪得到大量消耗。

  減肥姿勢

  雙腿向外撇、搖頭晃腦、點頭哈腰,這些恐怕是常見的騎車姿勢。但孫隊長提醒自行車健身者,錯誤的騎行方法不僅影響鍛煉效果,而且很容易對身體造成損傷。

  正確的姿勢應該是:身體稍向前傾,身體兩臂伸直,腹部收緊,采用腹式呼吸方法,雙腿和車的橫梁平行或稍向內扣,膝、髖關節保持協調,身體不要左右擺動,注意把握騎行節奏。

  此外,蹬踏的姿勢也很重要。“一般人認為,所謂的蹬踏就是腳往下踩,腳蹬子轉一圈帶動飛輪前進就行了,但正確的蹬踏應該分為踩、拉、提、推四個連貫動作。”

  專業教練石波現身說法:“腳掌先向下踩,小腿再向后收縮回拉,再向上提,后往前推,這樣正好是蹬踏一周360度。

  如此有節奏地蹬踏,不僅節省力氣還能夠提高速度。”

  輕松上陣

  對于想要嘗試SPINNING動感單車的人來說,褲子的選擇需要稍微費心一下。好是貼身的褲子,長短都不要緊,這樣可以減少運動過程中皮膚和褲子的摩擦,讓人更舒服地運動。音樂也無需太過挑剔,因為在戶外是沒有音樂的。

  在美國,動感單車發展已有10年的時間,而今,它依然風靡全美。動感單車一族已經不再像初那樣坐在單車上大喊、尖叫,以為大的強度、快的速度才能表現他們是動感單車的擁躉。

  運動者已然變得"平和",你甚至可以閉著眼睛去感受這項"動感"運動的另樣境界:一縷清風穿過手掌,兩鬢的細發撫弄肌膚,花香沁入心脾,鳥語清脆悅耳......

  SPINNING的訓練——細致設計每一步

  戶外動感單車運動按照運動強度和意志訓練特性,動感單車能量區間的設計將訓練時段劃分為:恢復區間、耐力區間、力量區間、間歇區間和競賽日,便于健身者在所有的能量區間進行轉換訓練。

  在恢復區間,沒有爬坡也沒有跳躍,只有很輕的阻力。只要閉上眼睛,用鼻子呼吸并且放松,感覺腳下的循環踩踏,讓它變得順暢起來,專注于軀體放松,雙手輕輕地搭在車把上,將心率維持在大心率的50%~60%,輕松完成所有動作。試試在腳踏車上練習冥想。

  在耐力區間,大心率可維持在65%~75%之間。重點是找到令人感覺舒適的、能夠保持長運動時間的心率和踩踏方式,放松肩膀、脖子、肘關節以及小腿。

  即使感覺到腿部有些發酸了,也要堅持住,保持呼吸,這是挑戰體能和意志的時刻。

  力量區間鍛煉肌肉和心肺功能,它要求在強阻力下做穩定、勻速的踩踏。不要和坡度較勁兒,盡量放松,感覺踏板上的雙腳,將大心率保持在75%~85%之間。利用坡度,體會如何化逆境為轉機,用意志克服障礙,集中精力應付開始讓人吃力的騎程。

  間歇區間強調的是強度、節奏、時間和韻律。控制強度,將大心率控制在65%~92%之間,掌握好節奏,坐姿和站姿之間的轉換要流暢,在兩個難度大的做功之間達到您的運動恢復心率(大心率的65%),注意心率恢復的時間。心率恢復得越快,體能就越好。

  如果你的體力十分充沛而且意志足夠堅定,在經過前4個能量區間訓練之后,可以來一個競賽日訓練--全力做功訓練。這個訓練在一個穩定的、無氧臨界狀態的心率下進行,無跳躍,無站姿,速度上無大幅度起落,保持心率在80%~92%之間,盡量穩定心率,理智地選擇阻力,保持清醒靈活的頭腦,這是了解自己的時候,踩得久快的人將永遠是贏家!

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